Что это за машина
Флагманский минивэн Toyota бизнес-класса: капитанские кресла, простор третьего ряда, статусная внешность. На аукционах ценятся комплектации Executive Lounge; гибридные версии экономичнее, но дороже.
Сколько стоит под ключ
Медиана по живым лотам Toyota Alphard — ≈ 2 366 000 ₽. Это цена «под ключ»: ставка на торгах, комиссия аукциона, доставка морем, таможня, утильсбор, СБКТС и наша работа — всё вместе. Других цен в каталоге нет, поэтому сравнивать её с «ценой автомобиля в Японии» из чужой рекламы бессмысленно: там показывают стоимость лота, к которой потом добавится ещё половина суммы.
Год выпуска двигает цену сильнее всего остального. Вот как выглядит медиана по годам — по тем же лотам, что сейчас на торгах:
- 2024 год: 31 лот, ≈ 5 798 000 ₽, пробег около 5 000 км
- 2023 год: 89 лотов, ≈ 4 447 000 ₽, пробег около 8 000 км
- 2022 год: 73 лота, ≈ 2 845 000 ₽, пробег около 30 000 км
- 2021 год: 142 лота, ≈ 2 760 000 ₽, пробег около 37 000 км
- 2020 год: 110 лотов, ≈ 3 224 000 ₽, пробег около 42 000 км
- 2019 год: 57 лотов, ≈ 2 938 000 ₽, пробег около 49 000 км
- 2018 год: 60 лотов, ≈ 2 909 000 ₽, пробег около 56 500 км
- 2017 год: 27 лотов, ≈ 2 474 000 ₽, пробег около 79 000 км
Между самым дешёвым и самым дорогим годом в этой таблице — 3 324 000 ₽ разницы, и дело не только в возрасте: внутри одного года попадаются и «уставшие» машины с оценкой 3.5, и почти новые с 4.5. Поэтому год — ориентир, а не приговор: конкретную цену определяет лист.
По 335 машинам этой модели известна цена ухода с торгов; медиана — 6 000 000 ¥. Остальные лоты архива такой отметки не имеют: аукцион раскрывает финальную цену не всегда, и выдумывать её мы не станем.
Что показывают оценки листа
Оценка листа — то, ради чего японский аукцион вообще стоит выбирать: инспектор осматривает машину до торгов, и его вывод стоит в документе, который вы видите до ставки. Мы свели оценки по архиву торгов — это — машин этой модели, включая уже ушедшие с аукциона: чаще всего встречается оценка 4.5 — 31% случаев, отличное состояние, минимальные следы.
- 4.5: 1284 машины (31%) — отличное состояние, минимальные следы
- 4: 934 машины (22%) — хорошее состояние, мелкие царапины
- 3.5: 581 машина (14%) — заметные следы эксплуатации
- 5: 557 машин (13%) — состояние близкое к новому
- R: 278 машин (7%) — устранённые последствия ДТП (ремонт)
- 6: 183 машины (4%) — практически новый — высшая оценка
Машин с пометкой о ремонте (R, RA) у этой модели немного — 7%. Для покупателя это хорошая новость: выбирать можно по состоянию и комплектации, не выискивая единственный неремонтированный экземпляр.
Возраст и пробеги
В каталоге встречаются машины 2002–2024 годов. Медианный пробег — 54 000 км. Японские пробеги обычно ниже привычных нам при том же возрасте: машины много стоят и мало ездят по трассе, а откручивать одометр там незачем — история фиксируется при каждом техосмотре и всплывает в аукционном листе.
Возраст важен ещё и деньгами. До трёх лет действует одна ставка утильсбора, после — другая, и разница в итоговой цене «под ключ» заметнее, чем разница в состоянии. Поэтому машина 2023 года иногда выходит дешевле «под ключ», чем та же модель 2022-го.
Что под капотом и в документах
По живым лотам: объёмы двигателя — от 2,36 до 3,5 л; доля гибридов и электромобилей — 2%; кузов в каталоге размечен как «минивэн».
V6 3.5 л превышает 160 л.с. — коммерческий утильсбор; гибрид 2.5 — льгота.
Мощность до 160 л.с. — граница льготного утильсбора для физического лица. Разница между льготной и коммерческой ставкой измеряется сотнями тысяч рублей, поэтому в карточке каждого лота мы показываем обе цены сразу.
Что это значит для покупателя
За что эту модель берут: комфорт бизнес-класса для 7 мест; ликвидность на вторичке РФ; богатые комплектации.
О чём честно предупредить: крупный кузов — дороже логистика и стоянка; бензиновые V6 прожорливы.
Практический вывод из цифр выше простой. Ориентируйтесь на медиану ≈ 2 366 000 ₽ как на середину рынка: всё, что заметно дешевле, почти всегда объясняется листом — оценкой 3.5, пометкой о ремонте или большим пробегом, — и это нормально, если разница в цене честная. Всё, что заметно дороже, обычно означает свежий год или редкую комплектацию.
Toyota Alphard: 877 лотов на торгах, медиана «под ключ» ≈ 2 366 000 ₽, пробег около 54 000 км, чаще всего оценка 4.5.
Как купить именно такую
Скажите подборщику «alphard до вашего бюджета» — он покажет живые лоты этой модели с ценой «под ключ», оценкой листа и датой торгов. Дальше вы выбираете конкретную машину, мы проверяем лист, ставим ставку по вашему потолку и ведём сделку до ключей: деньги всё это время лежат на номинальном счёте банка, а не у нас.