Журнал Автомака
что происходит с машиной
за 45 дней
Привезти — это глагол, а не лотерея
Мы пишем о машинах с японских аукционов так, как рассказывали бы другу за рулём: без магии, без «менеджер уточнит», с настоящими ценами торгов и разбором аукционных листов.
Главная тема номера — то, о чём спрашивает каждый второй: кому можно доверить перевозку. Мы не назначаем логиста — мы устраиваем между проверенными логистами торги за вашу заявку.
Свежие материалы
Mazda Demio с аукциона — компакт, который выбирают рулём
B-класс с повадками классом выше: точный руль, взрослая сборка DJ и редкий для сегмента дизель. Коротко — здесь; полный гид — на …
MINI из Японии: почему это лучший маршрут в культ
Единственный европеец наших торгов заслужил отдельный разговор о маршруте: чем японский MINI лучше европейского, что даёт родной …
Roomy или Sienta — нужна ли ступень с третьим рядом
Две ступени одной лестницы Toyota: литровый вэн без третьего ряда против компакт-минивэна с рядом «про запас». Разводим по деньга…
Слабые места MINI по кузовам: R50, R56 и спокойный F56
Три эпохи — три профиля риска: вариатор ветеранов, цепная грамота R56 и почти скучный F56. Разбираем культ по узлам с симптомами,…
Слабые места Suzuki Alto — короткий список аскета
У аскета девяти поколений список слабостей короче инструкции к чайнику: мотор, коробка, металл, пробег. Разбираем каждую с провер…
Что ломается у Toyota Roomy, молодого компакт-вэна
Молодая модель без возрастных лотерей — но с тремя фирменными точками внимания: литровый мотор, вариатор и рабочие двери. Разбира…
MINI с аукциона: единственный европеец в топе торгов
Японские биографии, родной правый руль и три эпохи характера — чем культ заслужил место в топе торгов. Коротко — здесь; полный ги…
Suzuki Alto с аукциона и девять поколений народного кея
Полвека разумного минимума: рекордная лёгкость, копеечное владение и спорт-легенда Works в придачу. Коротко — здесь; полный гид —…
Toyota Roomy с аукциона: сдвижные двери литрового класса
Компакт-вэн между кеем и Сиентой: рост салона, сдвижные двери и литровый мотор. Коротко о самом молодом массовом вэне торгов — зд…
Бизнес-седан из Японии — жанр для тех, кто понял
Ниша, где правый руль перестаёт быть спором: комфорт представительского класса за деньги среднего. Разбираем жанр японского бизне…
Life или Move: спор бюджетных ветеранов
Два надёжных ветерана нижней полки: Honda с автоматом против Daihatsu с вариатором. Разводим бюджетную пару по технике, деньгам и…
Слабые места Honda Life: возраст, автомат и цена
У бюджетного ветерана проблемы возрастные, а не конструктивные: резинки, сальники, естественный износ. Разбираем нижнюю полку по …
Подобрать машину под вашу задачу
Опишите словами — «минивэн для семьи до 2 млн», «кей-кар до 700 тысяч», — и подборщик покажет живые лоты с ценой «под ключ».