Журнал Автомака
что происходит с машиной
за 45 дней
Привезти — это глагол, а не лотерея
Мы возим машины с японских аукционов и пишем об этом так, как рассказывали бы другу за рулём: без магии, без «менеджер уточнит», с настоящими ценами торгов и разбором аукционных листов.
Главная тема номера — то, о чём спрашивает каждый второй: кому можно доверить перевозку. Мы не назначаем логиста — мы устраиваем между проверенными логистами торги за вашу заявку.
Свежие материалы
Toyota Raize с аукциона: кроссовер размером с хэтчбек
Посадка кроссовера при габаритах хэтчбека: литровый турбо, двойной пол багажника и самая молодая вторичка класса. Коротко — здесь…
Биография служебной машины: чего бояться, а чего нет
Половина гибридов на японских торгах работала в корпоративе или такси. Разбираем, как отличить ухоженную служебную машину от убит…
Stepwgn или Voxy — находки Honda против классики Toyota
Два лучших средних минивэна торгов исповедуют разные религии: Toyota продаёт предсказуемость, Honda — инженерные находки. Разводи…
Слабые места Toyota Crown Hybrid и следы служебного пробега
У гибридной короны короткий список — но каждый пункт измеряется деньгами: батарея, гибридная периферия и следы служебной жизни. Р…
Слабые места Nissan Roox: две эпохи, два разных списка
Ранний Roox — это Suzuki с её понятными хроническими темами, свежий — своя разработка альянса почти без хроник. Разбираем обе эпо…
Слабые места Honda Stepwgn: масло, вариатор и двери
У пяти поколений минивэна три разных профиля риска — и одна тема, которую надо знать про турбо-мотор. Разбираем по узлам с симпто…
Toyota Crown Hybrid с аукциона — корона на электротяге
Полноразмерный седан, который расходует как компакт и едет тише любой бензиновой версии. Коротко — здесь; полный гид — на страниц…
Nissan Roox с аукциона: высокий кей с автопилотом
Комната на колёсах с электроникой большого класса: сдвижные двери, ровный пол и ProPILOT в 660 кубиках. Коротко — здесь; полный г…
Honda Stepwgn с аукциона — турбо и дверь, уезжающая вбок
Минивэн, который отвечает конкурентам находками: низкий пол, полтора литра с турбиной вместо двух и задняя дверь, открывающаяся в…
Spacia или Tanto: спор высоких кеев
Два салона-комнаты на 660 кубов: чудо-стойка Tanto против лёгкости и мягкого гибрида Spacia. Разводим по дверям, деньгам и честны…
Estima или Alphard — два гранд-минивэна одной марки
Оба возят семь человек в роскоши пространства — но один продаёт статус, а другой здравый смысл. Разводим по деньгам, салонам и че…
Слабые места Suzuki Spacia — короткий список высокого кея
Молодая модель без возрастных хроник — но с полным набором классовых проверок: вариатор, двери, ремень мягкого гибрида. Разбираем…
Подобрать машину под вашу задачу
Опишите словами — «минивэн для семьи до 2 млн», «кей-кар до 700 тысяч», — и подборщик покажет живые лоты с ценой «под ключ».