Lexus GS
Справочная страница модели: живая статистика торгов ниже. Описание появится после редактуры — статистика уже настоящая.
Цена по годам выпуска
Медианы считаются по активным лотам каталога; «под ключ» — цена со всеми расходами до Южно-Сахалинска. Обновлено 2026-09-10.
Аналитика рынка
по 215 лотам модели в наших торгах · нажмите, чтобы раскрытьСейчас на торгах
215 лотовЖивые лоты этой модели открываются после входа — лицензия на данные аукционов не разрешает публичную выдачу.
Войти и посмотреть 215 лотовБез входа: ответит по нашим торгам и покажет примеры моделей.
Цена доставки, срок и ориентир «под ключ» до Южно-Сахалинска — на странице направления.
Смотреть до Южно-Сахалинска →Читать о модели
материалы журнала · весь журнал →Похожие модели
тот же класс и близкий бюджетМоторы, коробки и привод
215 лотов| Объём двигателя | лотов | доля |
|---|---|---|
| 3,5 л | 116 | 54% |
| 2,5 л | 80 | 37% |
| 2,0 л | 9 | 4% |
| Топливо | лотов | доля |
|---|---|---|
| бензин | 16 | 7% |
| не указано | 196 | 91% |
Поле заполнено у 19 лотов из 215.
| Коробка | лотов | доля |
|---|---|---|
| автомат | 215 | 100% |
Полный привод — у 4% лотов (поле привода в данных аукциона, а не догадка по названию версии).
Доли во всех таблицах — от всех 215 лотов модели. Аукцион заполняет поля не всегда, и «не указано» стоит отдельной строкой: пересчитывать проценты «только по известным» значит выдавать три десятка гибридов за всю модель.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Версии и оснащение
215 лотов| Версия на торгах | лотов | доля |
|---|---|---|
| GS350 | 24 | 11% |
| GS450H VER-L | 23 | 11% |
| GS300H F SPORT | 17 | 8% |
| GS300H VER-L | 17 | 8% |
| GS450H F SPORT | 16 | 7% |
| GS300H I PACK | 12 | 6% |
| GS350 VERSION L | 9 | 4% |
| GS450H I PACK | 9 | 4% |
Доля — от всех 215 лотов; версия известна у 210. Это торговое имя комплектации, как его пишет аукцион, — не наш перевод, поэтому одна и та же машина встречается под разными написаниями.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Сколько стоит под ключ
215 лотовМедиана «под ключ» — ≈ 6 184 000 ₽. Половина машин укладывается в 2 125 000 – 6 958 000 ₽. Считано по 33 лотам с рассчитанной ценой; в цену входят покупка, доставка, оформление и наша комиссия.
Если утилизационный сбор считается по коммерческой ставке (покупка на юридическое лицо или машина не под льготу), цена растёт примерно на 3 451 000 ₽ — это медиана разницы по тем же лотам.
| Год | медиана | лотов |
|---|---|---|
| 2006 | ≈ 2 125 000 ₽ | 3 |
| 2008 | ≈ 7 655 000 ₽ | 4 |
| 2013 | ≈ 6 958 000 ₽ | 3 |
| 2015 | ≈ 6 381 000 ₽ | 4 |
| 2017 | ≈ 5 125 000 ₽ | 7 |
Годы, по которым у нас меньше трёх машин, в таблицу не идут: «медиана» по одной машине — это её ценник, а не рынок.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Из чего складывается цена
215 лотовЗа основу взята типичная машина этой модели: 2014 года, 3500 см³, 245 л.с. — медианные значения по нашим лотам, а не выдуманный пример.
| Что входит в цену | сумма |
|---|---|
| Автомобиль — стартовая цена торгов | 2 029 090 ₽ |
| Таможенная пошлина | 1 928 509 ₽ |
| Таможенный сбор | 689 ₽ |
| Море: Япония → Владивосток | 120 000 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, постановка на учёт | 50 000 ₽ |
| Работа логиста и наша комиссия | 100 000 ₽ |
| Утилизационный сбор | 4 267 400 ₽ |
| Итого «под ключ» | 8 495 688 ₽ |
Курс расчёта: 0,5797 ₽ за иену. Мы считаем по курсу, который импортёры реально получают при покупке валюты, а не по курсу ЦБ: по курсу ЦБ валюту купить нельзя, и оценка оказалась бы ниже реальной цены.
Первая строка — стартовая цена торгов, а не финальная. Аукцион начинается с неё, и реальная ставка почти всегда выше; насколько — зависит от того, сколько человек торгуется за конкретную машину. Поэтому итог в этой таблице и цены в каталоге — нижняя граница, а не обещание. Точную сумму по выбранному лоту считает калькулятор в его карточке.
Машине 12 лет, и это главное, что двигает пошлину: у автомобилей старше пяти лет она считается по ставке за кубический сантиметр, а не процентом от стоимости — поэтому у недорогой на торгах машины пошлина легко выходит больше её самой.
Льготный утилизационный сбор такой машине недоступен — сбор идёт по коммерческой ставке, она уже учтена в таблице.
Льготный утильсбор недоступен (мощность свыше 160 л.с.) — в обоих сценариях коммерческая ставка.
Ступень коммерческого утильсбора для этой пары «объём — мощность» в разобранной таблице не названа: сумма оценена между подтверждёнными ступенями и уточняется у брокера.
Считает тот же движок, что и калькулятор карточки лота, по действующему справочнику ставок (версия 2026.09.3). Ставок «на глаз» в этой таблице нет ни одной; меняется справочник — меняется и она.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Аукционный лист и пробеги
215 лотов| Оценка листа | лотов | доля |
|---|---|---|
| 4 | 67 | 31% |
| 3.5 | 60 | 28% |
| R | 28 | 13% |
| 4.5 | 27 | 13% |
| прочие и без оценки | 33 | 15% |
Доля — от всех 215 лотов модели; оценка известна у 196. Буква R (и RA) означает, что машина восстанавливалась после повреждения; у этой модели таких 13%.
Медианный пробег — ≈ 115 000 км (известен у 215 лотов); до 50 000 км — у 8% всех лотов модели.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.