Isuzu Elf
Лёгкий коммерческий грузовик (шасси/будка/борт). Рабочая лошадка малого бизнеса: простые дизели, рессоры, ресурс за полмиллиона километров. Проверяйте состояние рамы и пробег по тахографу.
Цена по годам выпуска
Медианы считаются по активным лотам каталога; «под ключ» — цена со всеми расходами до Южно-Сахалинска. Обновлено 2026-09-10.
Утильсбор
Коммерческий транспорт — расчёт утильсбора отличается, уточняйте у оператора.
Сильные и слабые стороны
Аналитика рынка
по 1563 лотам модели в наших торгах · нажмите, чтобы раскрытьКакие поколения приезжают
по кодам кузова наших лотовСейчас на торгах
1563 лотаЖивые лоты этой модели открываются после входа — лицензия на данные аукционов не разрешает публичную выдачу.
Войти и посмотреть 1563 лотаБез входа: ответит по нашим торгам и покажет примеры моделей.
Цена доставки, срок и ориентир «под ключ» до Южно-Сахалинска — на странице направления.
Смотреть до Южно-Сахалинска →Читать о модели
материалы журнала · весь журнал →Похожие модели
тот же класс и близкий бюджетМоторы, коробки и привод
1563 лота| Объём двигателя | лотов | доля |
|---|---|---|
| 3,0 л | 930 | 60% |
| 4,8 л | 242 | 15% |
| 4,3 л | 133 | 9% |
| 4,6 л | 73 | 5% |
| 3,1 л | 49 | 3% |
| 3,6 л | 43 | 3% |
Поле заполнено у 1538 лотов из 1563.
| Топливо | лотов | доля |
|---|---|---|
| не указано | 1562 | 100% |
Поле заполнено у 1 лотов из 1563.
| Коробка | лотов | доля |
|---|---|---|
| механика, 5 ст. | 597 | 38% |
| механика, 6 ст. | 404 | 26% |
| автомат | 208 | 13% |
| механика | 193 | 12% |
| ..S | 143 | 9% |
Поле заполнено у 1552 лотов из 1563.
Полный привод — у 5% лотов (поле привода в данных аукциона, а не догадка по названию версии).
Доли во всех таблицах — от всех 1563 лотов модели. Аукцион заполняет поля не всегда, и «не указано» стоит отдельной строкой: пересчитывать проценты «только по известным» значит выдавать три десятка гибридов за всю модель.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Версии и оснащение
1563 лота| Версия на торгах | лотов | доля |
|---|---|---|
| DUMP | 271 | 17% |
| COMMON | 119 | 8% |
| CHILLING REFRIGERATOR | 85 | 5% |
| LOADING | 65 | 4% |
| HIGH PLACE WORK | 64 | 4% |
| PANEL VAN | 58 | 4% |
| ALUMINUM VAN | 53 | 3% |
| не указано | 208 | 13% |
Доля — от всех 1563 лотов; версия известна у 1355. Это торговое имя комплектации, как его пишет аукцион, — не наш перевод, поэтому одна и та же машина встречается под разными написаниями.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Сколько стоит под ключ
1563 лотаМедиана «под ключ» — ≈ 2 069 000 ₽. Половина машин укладывается в 1 779 000 – 7 120 000 ₽. Считано по 661 лотам с рассчитанной ценой; в цену входят покупка, доставка, оформление и наша комиссия.
Если утилизационный сбор считается по коммерческой ставке (покупка на юридическое лицо или машина не под льготу), цена растёт примерно на 3 451 000 ₽ — это медиана разницы по тем же лотам.
| Год | медиана | лотов |
|---|---|---|
| 2013 | ≈ 1 779 000 ₽ | 37 |
| 2014 | ≈ 1 819 000 ₽ | 32 |
| 2015 | ≈ 1 897 000 ₽ | 32 |
| 2016 | ≈ 1 819 000 ₽ | 38 |
| 2017 | ≈ 1 834 000 ₽ | 22 |
| 2018 | ≈ 2 011 000 ₽ | 34 |
| 2019 | ≈ 1 987 000 ₽ | 31 |
| 2020 | ≈ 2 301 000 ₽ | 15 |
| 2021 | ≈ 1 450 000 ₽ | 18 |
| 2022 | ≈ 3 601 000 ₽ | 4 |
| 2023 | ≈ 2 302 000 ₽ | 4 |
| 9999 | ≈ 604 000 ₽ | 8 |
Годы, по которым у нас меньше трёх машин, в таблицу не идут: «медиана» по одной машине — это её ценник, а не рынок.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Из чего складывается цена
1563 лотаЗа основу взята типичная машина этой модели: 2010 года, 3000 см³, 100 л.с. — медианные значения по нашим лотам, а не выдуманный пример.
| Что входит в цену | сумма |
|---|---|
| Автомобиль — стартовая цена торгов | 57 974 ₽ |
| Таможенная пошлина | 88 873 ₽ |
| НДС | 32 306 ₽ |
| Акциз | 6 400 ₽ |
| Таможенный сбор | 689 ₽ |
| Море: Япония → Владивосток | 120 000 ₽ |
| СБКТС, ЭПТС, постановка на учёт | 50 000 ₽ |
| Работа логиста и наша комиссия | 100 000 ₽ |
| Утилизационный сбор | 1 641 600 ₽ |
| Итого «под ключ» | 2 097 842 ₽ |
Курс расчёта: 0,5797 ₽ за иену. Мы считаем по курсу, который импортёры реально получают при покупке валюты, а не по курсу ЦБ: по курсу ЦБ валюту купить нельзя, и оценка оказалась бы ниже реальной цены.
Первая строка — стартовая цена торгов, а не финальная. Аукцион начинается с неё, и реальная ставка почти всегда выше; насколько — зависит от того, сколько человек торгуется за конкретную машину. Поэтому итог в этой таблице и цены в каталоге — нижняя граница, а не обещание. Точную сумму по выбранному лоту считает калькулятор в его карточке.
Машине 16 лет, и это главное, что двигает пошлину: у автомобилей старше пяти лет она считается по ставке за кубический сантиметр, а не процентом от стоимости — поэтому у недорогой на торгах машины пошлина легко выходит больше её самой.
Льготный утилизационный сбор такой машине недоступен — сбор идёт по коммерческой ставке, она уже учтена в таблице.
Льготный утильсбор недоступен (мощность свыше 80 л.с.) — в обоих сценариях коммерческая ставка.
Считает тот же движок, что и калькулятор карточки лота, по действующему справочнику ставок (версия 2026.09.3). Ставок «на глаз» в этой таблице нет ни одной; меняется справочник — меняется и она.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
Аукционный лист и пробеги
1563 лота| Оценка листа | лотов | доля |
|---|---|---|
| 3.5 | 594 | 38% |
| 3 | 401 | 26% |
| R | 184 | 12% |
| 4 | 157 | 10% |
| 2 | 42 | 3% |
| прочие и без оценки | 185 | 12% |
Доля — от всех 1563 лотов модели; оценка известна у 1556. Буква R (и RA) означает, что машина восстанавливалась после повреждения; у этой модели таких 12%.
Медианный пробег — ≈ 172 000 км (известен у 1563 лотов); до 50 000 км — у 12% всех лотов модели.
Все цифры посчитаны по нашим торгам на сегодня и меняются вместе с каталогом. Ни одного значения не взято из внешних справочников.
1987–1995
30 лотов| Код кузова | лотов |
|---|---|
| NPR66LR | 9 |
| NKR58ED | 6 |
| NPR66PR | 5 |
| NHR55E | 4 |
| NPR58LVN | 3 |
| NKR66LR | 3 |
Поколение выведено из наших торгов: коды кузова и годы живых лотов. Это те машины, которые к нам реально приезжают, — а не полный модельный ряд завода.
Версии этого поколения на торгах: DUMP · CRANE · LOADING CAR · CRANE ATTACHING · CRANE EXIST · HEAVY EQUIPMENT TRANSPORTATION CAR · ROADER CRANE · SAFETY - CARRIER.
1997–2004
185 лотов| Код кузова | лотов |
|---|---|
| NKR66ED | 17 |
| NKR81EA | 14 |
| NKR81ED | 13 |
| NKR66EA | 11 |
| NHS69EA | 10 |
| NPR72LR | 10 |
| NKR81E | 9 |
| NHR69EA | 8 |
| NPR72PR | 8 |
| ... | 8 |
| NHR69E | 7 |
| NKR81EP | 6 |
| NPR81AR | 6 |
| NKR66E2N | 5 |
| NPR71LR | 5 |
| NKR71ED | 5 |
| NKR81GN | 5 |
| NKR81AR | 5 |
| NPR72GY | 4 |
| NPR72GN | 4 |
| NHS69A | 3 |
| NKR66EP | 3 |
| NKR71LR | 3 |
| VHR69K | 3 |
| NHR69EAV | 3 |
| NKR81E3N | 3 |
| NPR72PAV | 3 |
| NHS69EAV | 3 |
Поколение выведено из наших торгов: коды кузова и годы живых лотов. Это те машины, которые к нам реально приезжают, — а не полный модельный ряд завода.
Версии этого поколения на торгах: DUMP · CRANE ATTACHING · W CAB · 2T DUMP · COMMON BODY · HIGH PLACE OPERATION CAR · FLAT DECK · 4WD.
2005–2007
99 лотов| Код кузова | лотов |
|---|---|
| NKR81AN | 26 |
| NKR81AD | 18 |
| NKR81A | 16 |
| NKR81N | 10 |
| NHR69 | 10 |
| NPR81N | 7 |
| NPR81R | 6 |
| NPR81AN | 6 |
Поколение выведено из наших торгов: коды кузова и годы живых лотов. Это те машины, которые к нам реально приезжают, — а не полный модельный ряд завода.
Версии этого поколения на торгах: DUMP · HIGH PLACE OPERATION CAR · SPECIAL . CAR · FLAT DECK · W CAB · CRANE ATTACHING · 2T BOX VAN LEFT RIGHT PW. MIDDLE RO · BASE GRADE.
2010–2018
983 лота| Код кузова | лотов |
|---|---|
| NPR85AN | 102 |
| NJR85A | 86 |
| NKR85AN | 82 |
| NMR85AN | 67 |
| NLR85AN | 54 |
| NKR85AD | 41 |
| NHR85AN | 41 |
| NPR85AR | 38 |
| NJR85AD | 37 |
| NHS85A | 36 |
| NJR85AN | 35 |
| NKR85N | 34 |
| NHR85A | 32 |
| NPR85YN | 32 |
| NJS85A | 27 |
| NHS85AN | 25 |
| NKR85YN | 25 |
| NKR85A | 23 |
| NKR85AR | 17 |
| NLR85AR | 16 |
| NPS85AN | 14 |
| NPS85AR | 12 |
| NKS85AN | 12 |
| NJS85AN | 12 |
| NKR85R | 10 |
| NMR85N | 9 |
| NLR85N | 9 |
| NMR85R | 8 |
| NMS85AN | 7 |
| APR85AN | 6 |
| NPR75N | 6 |
| NMR85AR | 6 |
| NNR85AR | 6 |
| NMR82ZAN | 5 |
| NLS85AR | 4 |
| NMS85AR | 4 |
| FRR90S1 | 3 |
Поколение выведено из наших торгов: коды кузова и годы живых лотов. Это те машины, которые к нам реально приезжают, — а не полный модельный ряд завода.
Версии этого поколения на торгах: DUMP · VAN · REFRIGERATION * REEFER · FLAT DECK · CHILLING REFRIGERATOR · COMMON BODY · HIGH PLACE OPERATION CAR · ALUMINUM VAN.
2019–2022
150 лотов| Код кузова | лотов |
|---|---|
| NPR88AN | 43 |
| NPR88YN | 21 |
| NJR88A | 10 |
| NLR88AN | 9 |
| NPR88AR | 8 |
| NKR88AD | 8 |
| NJR88AD | 7 |
| NKR88N | 6 |
| NJR88AN | 6 |
| NHR88A | 5 |
| NKR88A | 4 |
| NHS88A | 4 |
| NKR88AT | 4 |
| NLR88AR | 3 |
| NKS88AN | 3 |
| NMR88AN | 3 |
| NMR88N | 3 |
| NMS88AN | 3 |
Поколение выведено из наших торгов: коды кузова и годы живых лотов. Это те машины, которые к нам реально приезжают, — а не полный модельный ряд завода.
Версии этого поколения на торгах: REFRIGERATION * REEFER · FLAT DECK · CHILLING REFRIGERATOR · DUMP · DUMP / MIXER · BRIDGE INSPECTION CAR · COMMON BODY · DOUBLE CAB.
2023–2026
20 лотов| Код кузова | лотов |
|---|---|
| NPR88AM | 11 |
| NJR88AF | 3 |
| NLR88AM | 3 |
| NPR88YM | 3 |
Поколение выведено из наших торгов: коды кузова и годы живых лотов. Это те машины, которые к нам реально приезжают, — а не полный модельный ряд завода.
Версии этого поколения на торгах: VAN · SAFETY LOADER · SE CUSTOM KYOKUTO LOADING CAR PILED · FLAT DECK / CAB CHASSIS · UNIC MADE CAR TRANSPORTATION CAR · 3.2T EARTH AND SAND PROHIBITED DUMP 3 STEP CRANE · LOADING CUSTOM · FLAT DECK 4.6T.