Журнал Автомака
что происходит с машиной
за 45 дней
Привезти — это глагол, а не лотерея
Мы возим машины с японских аукционов и пишем об этом так, как рассказывали бы другу за рулём: без магии, без «менеджер уточнит», с настоящими ценами торгов и разбором аукционных листов.
Главная тема номера — то, о чём спрашивает каждый второй: кому можно доверить перевозку. Мы не назначаем логиста — мы устраиваем между проверенными логистами торги за вашу заявку.
Свежие материалы
Кроссовер из Японии — как выбрать формат, а не картинку
Класс, в котором ошибаются чаще всего: покупают картинку, а живут со сценарием. Разбираем кроссоверы наших торгов по форматам — г…
Vezel или Fit: сколько стоит посадка кроссовера
Одна платформа, один салонный фокус, одна марка — и заметная разница в цене. Разбираем честно: за что именно доплачивают, выбирая…
Harrier или X-Trail — глянец против инструмента
Два средних кроссовера с противоположными религиями: Harrier молится на салон, X-Trail — на багажник. Разводим пару по сценариям,…
Слабые места Toyota Harrier: почему салон дороже мотора
У Harrier техника скучна, а главный актив — салон — стареет дороже мотора. Разбираем правила осмотра люкса: кожа, глянец, электри…
Что ломается у Honda Vezel и как читать городскую биографию
Половина рисков Vezel живёт в одной версии — гибриде i-DCD, вторая — в городской биографии. Разбираем обе с симптомами, ценой воп…
Слабые места Nissan X-Trail: вариатор, гибрид и дизель
У X-Trail один главный узел риска и две ветки со звёздочками. Разбираем вариатор, капризный гибрид T32 и дизель T31 — с симптомам…
Toyota Harrier с аукциона: люкс по цене среднего класса
Кроссовер, который выиграл класс салоном: кожа, тишина и посадка бизнес-класса за деньги среднего сегмента. Коротко — здесь; полн…
Honda Vezel с аукциона — городской кроссовер на базе Fit
Компактный кроссовер на платформе Fit: салон классом выше габаритов и два гибрида очень разных характеров. Коротко — здесь; полны…
Nissan X-Trail с аукциона: кроссовер-инструмент
Кроссовер, который двадцать лет сопротивляется моде: моющийся салон, багажник-ящик и полный привод с кнопкой блокировки. Коротко …
Dayz или Move: технологии против простоты
Два высоких кея с противоположными философиями: Dayz продаёт технологии и ProPILOT, Move — простоту и цену владения. Разводим пар…
У Nissan Dayz две эпохи и два разных списка слабых мест
Первое поколение болеет слабостью мотора и возрастом, второе — почти ничем, но требует своих проверок. Разбираем обе эпохи Dayz п…
Custom, Stingray, Highway Star: за что доплачивают
У каждого кей-бестселлера есть «взрослая» линия: тёмный салон, светодиоды, турбо. Разбираем экономику спецверсий класса: что имен…
Подобрать машину под вашу задачу
Опишите словами — «минивэн для семьи до 2 млн», «кей-кар до 700 тысяч», — и подборщик покажет живые лоты с ценой «под ключ».